Вал 4 оси в сборе для коробки скоростей станка 16К20 и 16К25
Сложная кинематика коробки скоростей токарно-винторезного станка 16К20 и созданной на его базе улучшенной модификации 16К25 представлена набором элементов зубчатых передач из валов и шестерен. Для удобства каждый из валов вместе с шестернями имеет свое название, указывающее преимущественно на принадлежность к определенному звену кинематической схемы. Примером одного из таких звеньев может выступать вал четвертой оси 16К20 (16К25) – унифицированная сборная деталь, известная по конструкторской документации под индексом 16К20.020.532СБ.
По сути, вал 4-й оси мало чем отличается от остальных элементов кинематической схемы шпиндельной бабки. На шлицевом валу размещены два зубчатых колеса, опору ему составляют роликовые конические подшипники. Станки советского производства отличаются высоким запасом прочности, тем не менее, со временем и они выходят из строя.
Причины неисправностей, поджидающих различные элементы механики, как правило, таятся:
- в банальном износе, особенно в условиях дефицита смазки, например при поломках плунжерного насоса коробки скоростей;
- в поверхностной усталости металла, что особенно актуально для станков, проработавших боле трех десятилетий.
Касаются деструктивные процессы и вала четвертой оси 16К20 (16К25). Ремонт станка лишь в том случае обещает быть эффективным, если работающие в паре элементы меняются комплектом. В таком случае исключен механический контакт новых комплектующих с уже частично изношенными деталями, что гарантирует максимальные сроки эксплуатации.
Каталог нашего сайта предлагает запасные части исключительно оригинального качества, изготовленные по КД производителей станков. Он позволит купить вал четвертой оси 16К20 (16К25), ценой, вполне приемлемой для ремонтного бюджета станка.
